एक हवाई अड्डा एक ऐसा स्टेशन या टर्मिनल है जो समतल भूमि पर स्थित है जिसमें विमान यातायात के लिए ट्रैक, सुविधाएं और सेवाएं हैं। हवाई अड्डे ईंधन और रखरखाव प्रदान करने के अलावा, यात्री या मालवाहक विमानों के टेकऑफ़ और लैंडिंग की अनुमति देते हैं।
सबसे महत्वपूर्ण हवाई अड्डों में एक किलोमीटर से अधिक लंबे, सहायक सड़कों, गोदामों, रखरखाव हैंगर, बोर्डिंग टर्मिनलों और पार्किंग प्लेटफार्मों पर कई पक्के रनवे हैं। हालांकि, छोटे हवाई अड्डे हैं जिनकी पटरियों को भूमि पर ही सीमांकित किया गया है।
क्षेत्र नियंत्रण केंद्र एक हवाई अड्डे के सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक है। वहां हवाई यातायात नियंत्रक प्रदर्शन करते हैं, जिन्हें टकराव और अन्य दुर्घटनाओं से बचने के लिए विमान की आवाजाही को निर्देशित और प्रबंधित करना चाहिए।
एक हवाई अड्डे का निर्माण जटिल है और विभिन्न कारकों को संबोधित करना चाहिए। जिस क्षेत्र में वे स्थित हैं, उस क्षेत्र की मौसम संबंधी स्थिति महत्वपूर्ण है क्योंकि विमानों को उतारने या उतरने के दौरान हवाओं से विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए। सुरक्षा कारणों से हवाई अड्डों का शहरी केंद्रों से दूर होना आम बात है।
स्वयं हवाई यातायात की सुरक्षा से परे (टकराव या लैंडफॉल से बचने के लिए), हवाई अड्डों को अन्य मुद्दों को संबोधित करना चाहिए, खासकर यात्री आंदोलन के संबंध में। 11 सितंबर, 2001 के हमलों के बाद , नए आतंकवादी समूहों को मध्य उड़ान में विमानों को जब्त करने और उन्हें हथियार के रूप में उपयोग करने से रोकने के लिए हवाई अड्डों की सुरक्षा को काफी मजबूत किया गया है। सामान नियंत्रण भी नए और अधिक उन्नत डिटेक्टरों के साथ कठोर और अधिक सूक्ष्म हो गया है, जो सूटकेस की सामग्री का विस्तार से विश्लेषण करते हैं ।
दुनिया में सबसे उन्नत हवाई अड्डे
कंसाई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, ओसाका (जापान)
जैसा कि अक्सर जापानी रचनाओं के साथ होता है, यह हवाई अड्डा शुरुआत से ही उन संसाधनों के सरलता और अजीबोगरीब उपयोग से आश्चर्यचकित करता है जो इसके निर्माण के लिए आवश्यक थे, क्योंकि यह एक कृत्रिम द्वीप पर समर्थित है, 3 के पुल के माध्यम से भूमि के साथ संचार किया गया। विस्तार का किलोमीटर।
इसकी भूकंपरोधी तकनीक उगते सूरज के देश में सुरक्षा की बहुत आवश्यक डिग्री के साथ संरचना प्रदान करती है, इसलिए अक्सर प्रकृति द्वारा दंडित किया जाता है और पुनर्निर्माण के लिए मजबूर किया जाता है। वर्ष 1995 और 1998 के शक्तिशाली भूकंपों के दौरान, जिसने हजारों पीड़ितों का दावा किया और पश्चाताप विनाश के पीछे छोड़ दिया, हवाई अड्डे बरकरार रहे।
बाराज, मैड्रिड (स्पेन) का टर्मिनल टी 4
यह यूरोपीय महाद्वीप के इतिहास में सबसे बड़ी इमारतों में से एक है, साथ ही सबसे महंगी में से एक है। इसके अलावा, यह एक हवाई अड्डा है जो पर्यावरण के लिए एक प्रतिबद्धता दिखाता है, क्योंकि यह सौर पैनलों के निगमन के माध्यम से विद्युत ऊर्जा की बचत को बढ़ावा देता है। इस निर्माण के लिए जिम्मेदार आर्किटेक्ट फ्लोरेंस (इटली) के मूल निवासी रिचर्ड रोजर्स हैं और उनके काम ने उन्हें स्टर्लिंग पुरस्कार दिया।
इसके निर्माण में नौ साल से अधिक समय लगा और इसे 6 मिलियन यूरो से अधिक के निवेश से आपूर्ति की गई। टर्मिनल 785 हजार वर्ग मीटर से अधिक के क्षेत्र को कवर करता है और 70 मिलियन से अधिक यात्रियों की सेवा करने में सक्षम है। अपने कई नवाचारों और परिष्कृत संरचनाओं के लिए धन्यवाद, यह हवाई अड्डा दुनिया में सबसे प्रतिष्ठित है ।
पुडोंग एयरपोर्ट, शंघाई (चीन)
इसका उद्घाटन 1999 में उसी शहर के पुराने अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को बदलने के उद्देश्य से किया गया था। यह एक बड़ा हवाई अड्डा है, जो 80 मिलियन से अधिक यात्रियों को समायोजित करने में सक्षम है। यह मूल रूप से फ्रांस के वास्तुकार पॉल आंद्रेयू द्वारा बनाया गया था।
पुडोंग हवाई अड्डे द्वारा दी जाने वाली सुविधाओं में से एक वाणिज्यिक ट्रेन है जो अपने टर्मिनल को शहर के केंद्र से जोड़ती है, एक यात्रा जो 431 किलोमीटर प्रति घंटे की अधिकतम गति से चलती है।